汽車hmi

汽車hmi的原理是什么？汽車hmi包括哪些內容？

　　現在很多地方都會用到人機交互，現在最火爆的人機交互就是汽車hmi，我們只需要簡單的指令，汽車就會自動駕駛，到達我們想去的地方，是不是很神奇呢，下面faceui的小編就給大家說說汽車hmi的原理是什么。

　　汽車hmi的原理是什么？

　　目前各個主流主機廠的HMI開發流程都不盡相同，但整體思路應該是一致的。在整車設計過程中，HMI設計是一個多學科、跨部門、合作交叉的形式存在的，通常會有一到兩個部門牽頭組建HMI設計團隊，通過項目的形式進行開發設計。涉及到的部門包含市場銷售部、電子電氣部、軟件工程部、設計部、整車集成部、質保售后部等，各職能部門根據分工不同提供相應的輸出給到HMI設計團隊，HMI團隊通過收集需求來設計整體人機界面交互方案，注意這里說到的需求包含內部需要和外部需求。那么汽車hmi原理是怎么樣的呢?

　　人機界面產品由硬件和軟件兩部分組成，硬件部分包括處理器、顯示單元、輸入單元、通訊接口、數據存貯單元等，其中處理器的性能決定了HMI 產品的性能高低，是HMI的核心單元。根據HMI的產品等級不同，處理器可分別選用8位、16位、32位的處理器。HMI軟件一般分為兩部分，即運行于 HMI硬件中的系統軟件和運行于PC機Windows操作系統下的畫面組態軟件(如JB-HMI畫面組態軟件)。使用者都必須先使用HMI的畫面組態軟件制作“工程文件”，再通過PC機和HMI 產品的串行通訊口，把編制好的“工程文件”下載到HMI的處理器中運行。

汽車hmi（圖片來自網絡）

　　汽車hmi包括哪些內容？

　　汽車HMI設計開發必須按照整車開發的流程進行，這樣在造車的各個階段才能有效的管控和輸出設計物，由于HMI設計涉及的相關范疇廣，只有按照既定的流程才能設計出富有競爭力的人機界面整體方案。

　　HMI整體設計，主要包含以下細分模塊：產品功能配置、內飾設計、市場競品對標、人因分析、硬件約束、軟件約束、功能需求定義、交互設計、視覺設計等。

　　工程實現階段主要包含：零件demo樣機臺架、系統開發、硬件開發、軟件開發、整車測試與評價

　　上市運營階段整車HMI設計涵蓋的面比較廣，分為設計側、實現側，這是一個系統的整體構成，缺一不可，單獨評價一方都是片面的，所以我們從這兩方面做一個分享。

　　設計側：說到HMI設計，我們重點分析一下UX設計和UI設計，很多人會拿互聯網那一套設計套路汽車HMI設計，這是完全不可取的行為，做出來的產品不僅沒有汽車特征，缺乏良好的用戶體驗。

　　互聯網行業的飛速發展定義了一整套新的設計美學理念，慢慢形成了一種新的設計規范，加上龐大的行業從業者的外溢，互聯網的美學理念和設計規范，特別是移動互聯網的設計規范，已經在入侵很多傳統行業。汽車行業本身是一個有著強烈美學理念和設計規范的行業，但是汽車HMI相對來說是新興的細分領域。

　　實現側：一個數字化產品方案如何把設計方案、設計效果通過軟件編程和設計最高保真的實現出來，達到設計預期的效果，將友好的人機交互方案與整車設計策略貫穿并最終服務與消費者，打造屬于自己的服務生態，汽車HMI實現側重要性不言而喻。

　　操作系統，汽車產品的HMI設計實現側各大主機廠對于自身產品的綜合考慮都不盡相同，具體還要看運用在什么零件上，目前最重要的HMI設計零件為儀表和娛樂大屏，包含時下熱門的數字座艙。而儀表安全級別是最高的，國際IEC61508、ISO26262、EN50128都有相關規定，目前主流軟件系統為Linux、QNX；中控大屏相比儀表安全級別就低很多了，目前主流軟件系統為Linux、 Android。

汽車hmi（圖片來自網絡）

　　人機交互的三要素

　　1、人的要素

　　在人機交互過程中人是必不可缺少的，也就是不能缺少使用者。人的要素這方面主要是用戶操作模型，與用戶的各種特征，喜好等有關。任務將用戶和計算機的各種行為有機的結合起來。

　　2、交互設備

　　人機交互過程中交互設備也是不能缺少的，例如，圖形、圖像輸入輸出設備，聲音、姿勢、觸覺設備，三維交互設備等，而且這些交互設備也在不斷的完善中，使得在交互過程中達到最佳的狀態和效果。

　　3、交互軟件

　　交互軟件是交互計算機的核心。 三個要素是相輔相成的，缺一不可的，只有三種要素的要求都達到一定的標準，最終才能真正的做到良好、友善的人機交互。

　　以上就是faceui給大家介紹的汽車hmi的原理和hmi包括的內容，相信大家看完之后對汽車hmi有了全面的認識了，如果你想了解更多關于hmi的知識，可以向faceui的工作人員咨詢。